Secret de tournage du film New York Taxi
Un remake américain de Taxi
Les américains ou souvent
piqués des idées de scénario en France.
Sans prendre de risque, en adaptant à leur
sauce des succès hexagonaux.
Le résultat s'est révélé dans bien des cas une
véritable catastrophe, à l'image des navets neuf mois ou encore du remake de trois hommes et un
couffin.
Dès lors, quel sera le sort réservé dans notre pays à cette reprise de
Taxi, la série crée par Luc Besson.
Plus de 20 million d'entrées en salle tout de
même pour l'histoire de Daniel et ses amis, avec une trilogie très rentable..
En
France, Taxi 2 avait attiré jusqu'à 10 million de spectateurs. Depuis Samy Naceri est devnu un
star, tout comme Frédéric Diefenthal (Belphégor) et Marion Cotillard (Big Fish, Les jolies
choses, Un long dimanche de Fiançailles).
Dur donc de succéder à cette équipe
attachante dans le coeur des spectateurs français...
De gros changement par
rapport à l'original
Il fallait s'y attendre ...
Sous
prétexte de plaire au public américain, les producteurs du remake décidèrent de changer beaucoup
de choses dans le scénario.
Au Marseillais Daniel succède donc l'imposante
New-yorkaise Belle Williams aussi dingue de vitesse que son lointain cousin. Le casting,
savoureux, chamboule hardiment les règles et stéréotypes du " film de potes " : alors que Belle
assure le rôle - traditionnellement masculin - du " héros d'action " laconique et farouchement
indépendant, son petit ami, Jesse fait figure de pantouflard, pressé de convoler avec une terreur
du bitume qui n'a visiblement aucune intention de se " ranger des voitures ". De même, le
policier super-zélé Andy Washburn se consume-t-il d'amour pour le lieutenant Marta Robbins, qui
n'est pas seulement sa supérieure mais son ex-compagne.
Tournage à New-York
Comme le laisse deviner le titre de ce remake de
Taxi, le tournage de New York Taxi eût lieu entre Manhattan, Harlem et le New Jersey.
Le
tournage débuta dans le Lower East Side. Durant trois semaines, l'équipe sillonna Manhattan et
les districts voisins pour capter les vues et les sons, les rues, les sites et les immeubles les
plus typiques de la ville.
La voiture, l'autre star du film
Le taxi de Belle est l'autre star de New-York Taxi fût transformé en un " jet urbain d'enfer
".
Partant d'un modèle courant de Crown Victoria, Berke et son équipe y
incorporèrent des technologies et pièces de Ford Mustang et de diverses voitures de course :
volant de Formule 1, ventilations latérales, becquet de compétition, énorme tuyau d'échappement,
etc.
La BMW 760 Li à propulsion V-12 des braqueuses ne le cède en rien à ce prototype
super-dopé.
Après avoir filmé la majorité des extérieurs dans Manhattan,
l'équipe regagna Los Angeles pour le tournage des intérieurs et des grandes scènes d'action.
Une deuxième équipe prit en charge les acrobatiques séquences de poursuite à grande vitesse qui
mobilisèrent plusieurs dizaines de cascadeurs et conducteurs de précision, ainsi que les
vedettes. Brian Smrz - chef cascadeur de MINORITY REPORT, MISSION : IMPOSSIBLE 2, etc - supervisa
la réalisation de ces séquences.
Smrz et les opérateurs utilisèrent, pour
la première fois sur un long métrage un appareillage conçu et fabriqué par Anatoli Kakush : le "
Russian Arm ". La caméra y est montée sur une grue télécommandée, arrimée au toit d'un véhicule.
Réalisé conjointement par la première et la seconde équipe, le stupéfiant "
ballet " final fut tourné à travers des sites aussi divers que le Henry Hudson Parkway de New
York et le Garden State Parkway du New Jersey, ainsi que sur une portion d'autoroute du sud de
Los Angeles.
Par zoom-Cinema.fr le 31 août 2005.
Soyez le premier à commenter ce film !