Secret de tournage du film Fast and Furious 4
Marketing
Comme dans les productions de cette envergure les images ont été distillées au fur et à mesure. La première affiche a été dévoilée en France le 19 février 2009. Une affiche qui joue la carte de la nostalgie, et tente de rallier les spectateurs du premier volet laissés sur le bord de la route au fil du développement de la saga : "Nouveau modèle, pièces d’origine". Le studio pousse même le vice à sortir aux Etats-Unis ce 4ème opus sous le titre Fast and Furious, pour entretenir la confusion et attirer les fans du premier volet.
Et histoire de faire saliver les adaptes de grosses cylindrées, la première bande-annonce a été diffusée sur Internet en août 2008, plus de 9 mois avant la sortie en salle.
Tournage
Fast and Furious 4 se déroule au Mexique et en République Dominicaine. C'est Vin Diesel qui a eu l’idée d’incorporer l’île des Caraïbes dans le scénario. Les prises de vues se sont déroulées donc aux Caraïbes et en Californie comme la séquence d’ouverture, une impressionnante course poursuite dans laquelle Letty et Dom volent des camions qui transportent de l’essence. Quant aux scènes qui se déroulent au Mexique, elles ont été réalisées à Antelope Valley et dans la petite ville de Magdalena de Kino, une localité située près de la frontière. Les trois premiers films avaient exploré L.A., Miami et Tokyo. Le Mexique et donc la République Dominicaine sont à l’honneur dans ce quatrième épisode.
Décor manquant :
La majorité des 85 jours de tournage se déroula dans les rues de Los Angeles et ses faubourgs, avec quelques intérieurs à Sylmar et Culver City. Les producteurs avaient décidé fort logiquement de réutiliser certains des extérieurs les plus reconnaissables du premier film avec : la résidence Toretto et le quartier d’Echo Park. Mais cet environnement a considérablement changé en huit ans. La «résidence Toretto» existe encore, mais ses nouveaux propriétaires ont rasé le garage qui hébergeait la précieuse Dodge de Dom. Ida Random dut donc reconstituer ce décor dans les moindres détails.
Cascades
Les cacadeurs Lin, Mokri et Leonard avaient la même feuille de route : offrir aux passionnés de vitesse des moments inoubliables et placer la barre encore plus haut que les films précédents. Terry Leonard, assisté du chef décorateur Freddie Hice, chorégraphia les scènes d’action et les manœuvres acrobatiques qui font la joie des aficionados. L’équipe utilisa pour ces scènes des caméras embarquées sur des véhicules qui avaient déjà faits leurs preuves : une Porsche Cayenne, un off-road Buggy M1 et une plateforme mobile conçue par Mic Rodgers, le Mic Rig. Les deux équipes se rejoignirent pour la scène du braquage, qu’il fallait tourner sous une multitude d’angles différents. Durant cet épisode et sur l’ensemble du tournage, l’équipe utilisa une machinerie customisée, notamment une série de Buick GNX pouvant exécuter diverses cascades : marche arrière à grande vitesse, etc.
Le casting au complet :
Alors que le second volet ne voyait déjà plus qu'à son bord Paul Walker, le troisième ne reconnaissait plus personne ! Pour le quatrième, Justin Lin voulait retrouver et redonner au public ses 4 acteurs qui ont fait de Fast and Furious, Fast and Furious (et vice versa). C'est donc avec une grande joie que nous retrouvons nos amis du premier volet : Vin Diesel, Paul Walker, Michelle Rodriguez et Jordana Brewster.
Quant à la réalisation, c'est Justin Lin qui reprend les rennes après avoir tourné le troisième volet, à Tokyo !
Par zoom-Cinema.fr le 8 avril 2009.
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